公路、铁路声屏障

声屏障在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显着的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。
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铁路声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。2.5米宽PC板以由无锡正成企业研发成功。大大改善透光效果，增强耐撞击性！！耐弱酸和中性油。有效使用期达20年之久。
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铁路声屏障的高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，较高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好
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铁路给人们带来便捷、**通行的同时,也对铁路沿线的居民造成了比较大的噪声污染。我公司生产的铁路声屏障能有效的降低铁路噪声，较大化地满足各方需求，取得了良好的经济效益和社会效益。为铁路两边的居民营造了一个无噪音的生活环境。